Многие предприниматели, решившие заняться импортом в Узбекистан, сначала думают, что основная сложность заключается в выборе поставщика и логистике. Но на практике именно таможенные платежи и правильный расчет налогов становятся самым сложным и болезненным этапом. Ошибка в расчетах может привести не только к лишним затратам, но и к задержке груза на границе, начислению пеней и штрафов, а в худших случаях — к невозможности выпустить товар в свободное обращение.
Давайте разберем, из чего на самом деле складывается стоимость импорта и какие подводные камни ждут импортера.
Таможенная пошлина
Это основной платеж, который уплачивается при ввозе товара. Ставки пошлин зависят от кода ТН ВЭД (товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности).
Например, для определенных видов стройматериалов пошлина может составлять 5–10% от таможенной стоимости, для техники — 15–20%, а для отдельных категорий товаров — до 30%. Важно понимать, что неверное определение кода ТН ВЭД приводит к неправильному расчету пошлины. Таможня это проверяет, и в случае ошибки груз не выпустят, пока вы не внесете недостающие суммы.
Акцизный налог
Этот платеж взимается не со всех товаров, а только с определенных категорий: алкоголь, табачные изделия, автомобили, нефтепродукты и ряд других товаров. Размер акциза может быть как фиксированным, так и процентным.
Например, для легковых автомобилей акциз может составлять десятки процентов от стоимости. Для табачной продукции — фиксированная ставка за каждую тысячу штук. Ошибка в расчете акциза грозит очень серьезными последствиями: доначисления, пени и конфискация товара в случае злонамеренного занижения стоимости.
НДС при импорте
Все импортируемые товары облагаются налогом на добавленную стоимость. В Узбекистане ставка НДС составляет 12%. Этот налог начисляется на сумму таможенной стоимости плюс пошлина плюс акциз (если есть).
Пример: если вы ввозите оборудование стоимостью $100,000, пошлина составляет 10% ($10,000), акциза нет, то база для НДС — $110,000. Следовательно, НДС составит $13,200. Итого только налоговая нагрузка — $23,200, не считая логистики и других расходов.
Льготы и исключения
В определенных случаях компания может рассчитывать на льготы: освобождение от уплаты пошлин и налогов, либо их снижение. Обычно это касается:
- ввоза по инвестиционным проектам;
- оборудования для собственных производств;
- товаров в рамках международных соглашений;
- гуманитарных грузов.
Но получить льготу — не значит просто написать письмо. Нужно правильно оформить документы, доказать целевое назначение товара, пройти проверки. В противном случае льгота будет отменена, и вам придется уплатить все налоги задним числом вместе с пенями.
Скрытые расходы, о которых часто забывают
- Таможенные сборы за оформление — фиксированные суммы, которые также необходимо учитывать.
- Услуги сертификации и фитосанитарного контроля — обязательные для определенных категорий товаров.
- Хранение на СВХ (складе временного хранения) — если процесс растянулся из-за ошибок в документах.
- Штрафы и пени — за неверное декларирование, задержки платежей или несоответствие документов.
Почему важно доверить расчеты специалистам
На первый взгляд все кажется простым: берешь цену товара, умножаешь на пошлину и НДС. Но на практике каждый шаг требует внимания к деталям. Неверный код ТН ВЭД, ошибка в таможенной стоимости, игнорирование акциза или неправильное применение льготы может стоить вам сотен тысяч долларов и недель простоя груза.
Профессиональные брокеры и консультанты заранее рассчитывают все платежи, проверяют корректность кодов, подготавливают документы и минимизируют риски. В результате вы знаете точную стоимость еще до того, как груз отправлен, и можете планировать бизнес без неприятных сюрпризов.
Вывод: импорт — это не только поиск поставщика и доставка. Настоящие расходы формируются на таможне. И чтобы избежать переплат, штрафов и блокировки грузов, выгоднее сразу доверить оформление специалистам.